北陸新幹線のルートが正式決定!松井山手駅付近を経由する南ルートで寝屋川市も通る可能性が高そう

北陸新幹線の京都~新大阪駅の延伸ルートが、JR片町線(学研都市線)の松井山手駅(京都府京田辺市)付近を通る南回りのルートに正式決定したそうです。

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※資料写真(東寝屋川駅の駅名標)

東海道新幹線の北側を通る北回りルート(途中駅なし)よりも整備効果が高いとして選定され、昨年12月に決定した敦賀駅~小浜市~京都駅と合わせて北陸新幹線全線のルートが確定しました。

駅間の詳細なルートについては未定ですが、寝屋川市を通るルートになる可能性が高そうです。(仮に松井山手駅付近を経由する第二京阪道路に近いルートになるとすれば、寝屋川市東部を通ることになるかもしれません。)

北陸新幹線の敦賀~新大阪駅の建設にかかる費用は、約2兆1000億円。財源を確保できたとしても、2031年度(北海道新幹線開業後)の着工で2046年度の開業予定と先の話ですが、寝屋川市民にとって無関係な話ではなさそうですね。

【地図】JR松井山手駅


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この記事へのコメント

1. てつや   2017年03月16日 12:14
京都府の我田引鉄と言われても仕方ありませんね…。

大阪・京都間に2本も新幹線が必要なのでしょうか。リニアもできることですし、北陸新幹線は米原につなげば十分のような気がします。
2. えびちゃん   2017年03月16日 14:08
松井山手から新大阪だったら寝屋川市を東から西に抜け守口市北部から淀川を渡るルートになる可能性が大ですね。
3. あはーん   2017年03月16日 20:29
米原につなぐと東海道新幹線の本数を減らさざるを得なくなります。
4. 自称愛犬家   2017年03月17日 02:05
同志社大学生で新幹線通学をする人が特に珍しくなくなりますね。駅の場所によりますけど

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