京阪とJR西が増税後の運賃を申請。京阪は4~17km以外全て+10円。JR西も初乗り運賃と16km以降が値上げ

10月1日に実施される予定の消費増税(8%⇒10%)に伴い、京阪電鉄やJR西日本などの鉄道会社が増税後の運賃(普通運賃、定期運賃など)を7月2日、国土交通省に申請しました。

P1100913

普通運賃の場合、据え置きになる区間と改定される区間があり、全体として約2%(京阪は1.852%)価格転嫁される形です。

新しい運賃の申請内容は、以下の通りです。

①京阪電鉄

・1~3km:150円⇒160円
・4~7km:210円⇒210円
・8~12km:270円⇒270円
・13~17km:310円⇒310円
・18~22km:330円⇒340円
・23~28km:350円⇒360円
・29~34km:370円⇒380円
・35~40km:390円⇒400円
・41~46km:400円⇒410円
・47~52km:410円⇒420円
・53~54km:420円⇒430円

京阪の場合、4~17km以外の区間が全て10円引き上げられます。(4~17kmが据え置きの理由は、2014年4月の増税時に初乗り運賃以外全て10円値上げされたことと関係していそうです。)

寝屋川市内から大阪市内に向かう際には、乗車する駅にもよりますが据え置きのケース(京橋駅下車など)と高くなるケース(淀屋橋駅下車など)の両方が発生すると思われます。(詳しくはこちらの資料をご覧ください。)


②JR西日本
P2840639

JR西日本の電車特定区間(私鉄と競合する京阪神地区など)も京阪とほぼ同じような改定の仕方です。

・1~3km:120円⇒130円
・4~6km:160円⇒160円
・7~10km:180円⇒180円
・11~15km:220円⇒220円
・16~20km:300円⇒310円
・21~25km:390円⇒400円
・26~30km:460円⇒470円
・31~35km:550円⇒560円
・36~40km:640円⇒650円
・41~45km:710円⇒730円
・46~50km:800円⇒810円
・51~60km:920円⇒940円

初乗り運賃と16~40kmが10円(41~45kmと51km~は20円以上)高くなります。

寝屋川公園駅から大阪市内の中心部(京橋駅や北新地駅)に向かう場合、300円から310円に。大阪駅に向かう場合は400円必要になる模様です。(詳しくはこちらの資料をご覧ください。)


③京阪バス
P1480034

京阪バスでは、270円以上の区間の運賃が引き上げられます。

大阪地区の運賃改定は、以下の通りです。

・1区:230円⇒230円
・2区:260円⇒260円
・3区:280円⇒290円
・4区以降:20円加算

京阪バスの発表内容を詳しく知りたい方はこちらの資料をご覧ください。


暮らしに影響がある消費増税ですが、これから色々と値上げの動きが出てきそうですね。

【関連記事】
鉄道会社が消費増税に伴う運賃改定を申請。京阪は初乗り運賃以外全て+10円(2013年12月)
消費増税で5円高くなったガソリンスタンド(2014年4月)






この記事へのコメント

1. かがわ   2019年07月02日 23:07
1~3km:120円⇒160円

ここは明らかに間違っているでしょ。
2. マー君(管理人)   2019年07月02日 23:10
>>1 かがわさん
正しくは130円です。
ご指摘ありがとうございました。
3. マー君(管理人)   2019年07月02日 23:28
京阪バスに関する記述を追記いたしました。
4. 匿名   2019年07月03日 00:29
寝屋川市から京橋までは
JRは速さ
京阪は安さで競争するのか
5. てつや   2019年07月03日 00:37
京阪は短距離が高いですね。
寝屋川市から京都・大阪に行くのと京都から大阪に行くのがあまり変わりません。

大阪~京都間を安くするために途中駅ユーザーにしわ寄せがいっています。
6. えびちゃん   2019年07月03日 09:33
また値上げの嵐ですね…。
今後の景気が影響が出そうです。
7. とある市民   2019年07月03日 22:41
通勤の定期代の変更を会社に申請しなければ…。貰えるものはしっかりもらっとこ。そんな方、多いんじゃないでしょうか?
8. ひろき   2019年07月04日 22:45
車の時代なのでほぼ乗らない。

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